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复苏和恢复力计划必须加倍重视绿色技术和改革

4月30日是欧盟成员国向欧盟委员会提交恢复与恢复力计划(RRPs)草案以获得批准的最后期限。欧盟委员会的批准对于成员国获得6730亿欧元的欧盟复苏与恢复基金(EU Recovery & Resilience Facility)的份额是必要的,该基金是欧盟新冠疫情后复苏计划的核心。欧盟27国中几乎有一半的国家没有按时提交他们的计划。

欧盟成员国在4月30日之前向欧盟委员会提交国家复苏和恢复力计划(RRP)。这些计划为优先部门和项目拨出恢复资金,并必须详细说明将促进经济复苏的改革。委员会强调,绿色过渡必须是RRP的核心:至少有37%的支出根据恢复和恢复工程(RRF)必须与气候相关。

风能完美地定位,以帮助推动欧洲的经济复苏。风很便宜,可扩展,它可以帮助使欧洲的康复和可持续发展。RRP可以在支持风能投资方面发挥至关重要的作用,特别是在膨胀风的支持基础设施中。Windeurope一直敦促各国政府为电网进行RRP资金,可再生氢基础设施和研究和创新,例如,浮动海上风技术和刀片回收。

港口和道路是战略投资的其他关键领域。为了提供海上风的预计扩张,欧洲需要在未来10年内在其港口基础设施中投资650亿欧元。RRP为此类投资提供理想的机会。

欧洲风能协会还鼓励各国政府提供贷款和担保,以降低尖端风能项目的风险,扩大和现代化其制造能力,支持出口和促进企业可再生能源购买协议。

欧盟委员会现在有两个月(直到6月30日)来批准计划草案。这次必须高效地使用,以确保RRP真正支持将提供绿色和数字过渡的投资 - 以及支持欧洲绿色产业的就业和竞争力。作为两个月的一部分,应该允许欧洲议会和民间社会审查RRP。

尽管存在经济复苏的紧迫性,但RRF旨在作为中期增长策略,而不仅仅是反周期刺激。€673亿欧元在很大程度上将决定欧盟绿色交易的命运。在2050年,化石基础设施的投资将破坏欧洲的气候中立长期目标。

rrp的批准也给了欧盟委员会一个前所未有的机会来推动具体的改革和适当的公共支出,以加速在欧盟范围内建设可再生能源。

这应该意味着加速可再生能源建设所需的改革计划得到有条件的批准,例如放宽波兰的“10小时”距离法,该法律目前禁止在超过99%的波兰领土上安装风力涡轮机。

委员会还应更加努力地交付其“上电”旗舰:将200GW额外的可再生能源能力达到2025年。例如,在西班牙的情况下,这意味着支持大公和其他地方的大规模漂浮海上风力项目。

有时委员会需要坚定:例如,以前的罗马尼亚RRP选秀委托给天然气基础设施的消费太多,而且电网不足。这不会做。罗马尼亚政府需要改变课程。

许可限制仍然是RRF中设想的可再生能源扩展的主要瓶颈,委员会应该借此机会挑战它们。例如。在意大利,自2017年以来提交的9 GW的风力项目中没有任何一个,则收到了他们的建筑和经营许可证。在西班牙,2020年加利西亚允许的100 GW项目中只有100兆瓦的项目得到了对环境影响评估的最终进展。在芬兰,可能需要四年来定期划分。委员会可以通过坚持简单的改革来解决许多这些缺点。

有明亮的斑点:波兰计划花费437亿欧元开发港口基础设施,以支持2026年的2.6GW海上风的部署。西班牙为可再生氢提出1.6亿欧元。保加利亚为其电力传动系统运营商的现代化和数字化提供260 000万欧元。比利时在北海的风能岛拨款100米。

到目前为止,27个欧盟成员国中只有14个提交了建议方案:比利时、丹麦、德国、希腊、西班牙、法国、意大利、拉脱维亚、卢森堡、奥地利、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚和斯洛伐克。其余会员国应尽快提交它们的计划,以避免延迟支付区域储备基金。

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