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丹麦建立能源岛:跨境“杂交”海上风电场正在路上

©Tennet.

丹麦议会投票赞成了北海人工能源岛的建设,这将作为海上风的能量枢纽。该计划是该岛将与多个国家的电力网络相连。完全连接时,它将有助于传输高达10 GW的海上风。

该岛将成为“混合”海上风电场的主要支持,这些风电场有两国或更多国家的网格连接。现在正在欧洲计划许多这样的“混合”项目。丹麦已经在波罗的海的Kriegers Flak建造了第一个,它将今年连接到丹麦和德国。丹麦在管道中有另一个跨境项目,计划制作博恩霍尔姆岛的一个能源岛,将离岸风电场连接到德国和丹麦网格,后来到波罗的海周围的其他国家。

荷兰语 - 德国TSO Tennet也在看北海,开发电力集线器作为混合项目集群,他们计划在荷兰和英国风电场之间建立联系。比利时也在考虑“混合”项目。

此外,爱沙尼亚和拉脱维亚签署了一项协议,在里加湾开发联合“杂交”海上风电场。该项目显示海上跨境项目不仅在北海发展。随着波罗的海和地中海的海上发展,他们是全欧洲的事件。

这些跨境混合动力车将通过汇集国家的离岸发电和传输资产来节省金钱和空间。他们还将改善各国之间的电力流动,增加欧洲电力市场的流动性和竞争 - 这将导致电价较低。

现在正在进行各种发展,表明跨境杂交海上风电场很快就成为现实。欧盟必须认识到这一点,并创造一个合法框架,促进其发展。

Windeurope Ceo Giles Dickson说:“丹麦的北海能源中心的计划将被强烈鼓励。他们进一步证明与多个国家的混合海上风电场正在成为现实。欧盟需要认识到这一点并迅速移动,为他们建立明确的法律框架。“混合动力车”是一件好事:他们省钱和空间,改善能量流动。欧洲需要积极支持他们的发展。“

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